Hình phạt lạnh là gì? Những cách nhanh nhất và chính xác nhất để tra cứu các hình phạt quốc gia? Quy trình xử phạt vi phạm hành chính khi tham gia giao thông diễn ra như thế nào?
Ngoài tiền phạt trực tiếp (phạt tiền nóng), còn có cơ chế phạt lạnh. Đây là hình phạt chậm sau khi chủ xe đã vi phạm một thời gian.
Bạn đang xem bài: Hình phạt lạnh là gì? Làm thế nào để tra cứu hình phạt lạnh quốc gia nhanh nhất và tiêu chuẩn nhất
Cố vấn pháp lý về hình phạt lạnh trực tuyến: 1900.6568
Nội dung chính
1. Hình phạt lạnh là gì?
Hình phạt lạnh là hình thức xử lý vi phạm sau khi các phương tiện đã vi phạm trong một khoảng thời gian nhất định. Với hình phạt này, chủ xe vi phạm không bị xử lý ngay khi vi phạm pháp luật, nhưng hình ảnh vi phạm sẽ được hệ thống camera lắp đặt trên đường ghi lại và gửi về trung tâm xử lý.
Sau khi nhận được thông tin về các hành vi vi phạm, trung tâm xử lý sẽ tiến hành truy xuất và tìm ra chủ sở hữu của các phương tiện vi phạm. Họ sẽ gửi thông báo cho người vi phạm, người sẽ được mời đến văn phòng cảnh sát để làm việc và nhận tiền phạt thích hợp.
Phạt tiền lạnh khác với phạt tiền nóng, phạt tiền nóng là hình phạt trực tiếp ngay khi đại diện lực lượng cảnh sát giao thông gặp phải các vi phạm. Khi phát hiện người vi phạm sẽ ra hiệu cho chủ phương tiện dừng xe, xuất trình giấy tờ và nộp phạt theo mức phí quy định. Số tiền phạt sẽ khác nhau tùy thuộc vào lỗi mà chủ phương tiện đã gây ra.
Ở thời điểm hiện tại, pháp luật Việt Nam chưa quy định rõ ràng hành vi nào sẽ nóng, hành vi nào sẽ bị xử phạt lạnh. Nhìn chung, các trường hợp do cảnh sát giao thông trực tiếp phát hiện và xử lý sẽ bị “phạt nóng” trong khi các trường hợp được camera giao thông phát hiện sẽ bị “phạt lạnh”.
Phạt tiền lạnh là hình phạt đối với hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ thông qua hệ thống camera được lắp đặt trên đường cao tốc, một số nút giao thông, là trung tâm giao thông ghi nhận vi phạm giao thông của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông và truyền thông tin này đến trung tâm xử lý.
Điều 24 Thông tư số 65/2020/TT-BCA của Bộ Công an quy định thông tin, hình ảnh phản ánh hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được tiếp nhận từ các nguồn sau: Hồ sơ thu được từ trang thiết bị kỹ thuật của tổ chức, cá nhân (không phải phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ) và thông tin, hình ảnh đăng tải trên các phương tiện thông tin đại chúng, mạng xã hội… Trường hợp thông tin, hình ảnh phản ánh đúng, xác định có vi phạm hành chính thì người có thẩm quyền xử phạt lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền hoặc báo cáo người có thẩm quyền xử phạt theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính.
Hình phạt lạnh là một từ “nóng” và chưa được dịch sang tiếng Anh.
Từ “Xử phạt giao thông” có thể được sử dụng thay thế. Bởi vì dù “phạt nóng” hay “phạt lạnh” là “phạt giao thông”
Xử phạt giao thông Tiếng Anh là: Xử phạt giao thông
2. Những cách nhanh nhất và chính xác nhất để tra cứu hình phạt lạnh quốc gia:
Tra cứu tiền phạt trên website của sở cảnh sát giao thông
Bước 1: Bạn vào website của Cục Cảnh sát giao thông theo địa chỉ http://www.csgt.vn/
Bước 2: Chọn mục “Tra cứu xe vi phạm giao thông qua hình ảnh”
Bài liên quan: Người giúp việc bằng đồng là gì? Đó có phải là mê tín dị đoan?
Bước 3. Nhập thông tin cần thiết và nhấp vào “Tra cứu”
Bước 4. Hiển thị kết quả: nếu xe của bạn không bị phạt, màn hình sẽ hiển thị “Không tìm thấy kết quả”. Nếu bạn có vi phạm, tất cả thông tin về vi phạm đó sẽ xuất hiện.
Tra cứu hình phạt lạnh trên Website đăng ký
Cách thứ 2 để bạn tra cứu xe phạt lạnh là vào website của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Thủ tục như sau:
Bước 1: Truy cập website Cục Đăng kiểm Việt Nam tại địa chỉ www.vr.org.vn => chọn mục “Tra cứu kiểm tra xe cơ giới”.
Bước 2: Nhập thông tin cần thiết, sau đó di chuột vào bên dưới. Màn hình sẽ thông báo cho chính quyền về chiếc xe của bạn. Nếu không có thông tin nào xuất hiện, bạn sẽ không bị phạt lạnh, trong khi nếu màn hình hiển thị 1 hộp đen với thông tin vi phạm, điều đó cho thấy bạn chưa trả phí phạt lạnh và sẽ không thể đăng ký.
3. Thủ tục xử phạt vi phạm hành chính khi tham gia giao thông:
3.1. Quy trình “Xử phạt lạnh”:
Quá trình xử phạt lạnh được thực hiện thông qua các bước sau:
Bước 1: CSGT ghi nhận các xe vi phạm trên đường. Besides, CSGT cũng sẽ phát hiện các phương tiện vi phạm hệ thống giám sát tự động qUA (camera và máy đo tốc độ).
Bước 2: Hình ảnh được chuyển đến bộ phận trích xuất hình ảnh, trích xuất các trường hợp vi phạm. Mỗi hành vi vi phạm phải đảm bảo đủ bốn yếu tố pháp lý bao gồm: không gian vi phạm (địa điểm hoặc lộ trình vi phạm), thời gian vi phạm, vi phạm và biển số xe.
Bước 3: CSGT in thông báo vi phạm thể hiện đầy đủ nội dung vi phạm cho công an phường, xã, thị trấn thuộc 24 quận, huyện thuộc Thành phố Hồ Chí Minh. HCM và các tỉnh thành khác.
Sau đó, công an địa phương sẽ chuyển thông báo vi phạm đến chủ phương tiện và mời chủ phương tiện đến trụ sở Đội chỉ huy giao thông và đội điều khiển đèn tín hiệu giao thông (số 52-54 Nguyễn Khắc Như, phường Cô Giang, quận 1) để giải quyết vụ việc vi phạm theo quy định của pháp luật.
Bước 4: Thực hiện nghĩa vụ nộp phạt
Phạt tiền lạnh cũng là mức phạt “nóng”, được quy định tại Nghị định 100 cho từng hành vi vi phạm. Sự khác biệt là thời gian xử phạt không giống với thời điểm xảy ra vi phạm. Bạn có thể trả tiền phạt thông qua các cách sau:
– Nộp tại trụ sở cảnh sát giao thông ghi trong thông báo nộp phạt
– Nộp trực tiếp cho Kho bạc Nhà nước, ngân hàng thương mại nơi Kho bạc Nhà nước được ủy nhiệm thu tiền phạt ghi trong quyết định xử phạt.
Bài liên quan: Lệ phí đăng ký là gì? Tóm tắt các trường hợp phải nộp lệ phí trước bạ
– Thanh toán trực tiếp hoặc chuyển vào tài khoản của Kho bạc Nhà nước ghi trong quyết định xử phạt.
– Nộp trực tiếp cho người có thẩm quyền xử phạt nếu thuộc một trong các trường hợp sau:
+ Trường hợp xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không lập biên bản (áp dụng trong trường hợp xử phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền đến 250.000 đồng đối với cá nhân, 500.000 đồng đối với tổ chức, người có thẩm quyền xử phạt phải ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính tại chỗ).
+ Ở vùng sâu, vùng xa, biên giới, miền núi khó đi lại, cá nhân, tổ chức bị xử phạt có quyền nộp tiền phạt cho người có thẩm quyền xử phạt.
+ Nộp cho Kho bạc Nhà nước thông qua dịch vụ bưu chính công cộng (ví dụ: Bưu điện)
3.2. Quy định về kiểm soát vi phạm thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ:
Tại Điều 19, Thông tư số 65/2020/TT-BCA quy định vấn đề kiểm soát thông qua các phương tiện, thiết bị kỹ thuật này như sau:
1. Cảnh sát giao thông vận hành, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật chuyên nghiệp theo quy định của pháp luật, phát hiện, ghi nhận vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ của người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ và kiểm soát, xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật. Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có trách nhiệm phối hợp theo yêu cầu kiểm tra, điều khiển thông qua các phương tiện và trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ của Cảnh sát giao thông.
2. Kết quả ghi nhận bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật chuyên nghiệp là hình ảnh, hình ảnh, phiếu in, chỉ tiêu đo lường và số liệu lưu trữ trong bộ nhớ của phương tiện, thiết bị kỹ thuật chuyên nghiệp; thống kê, lập danh sách, in thành ảnh hoặc biên bản vi phạm và lưu giữ hồ sơ vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật và Bộ Công an về công tác hồ sơ.
3. Khi điều khiển qua hệ thống giám sát, máy đo tốc độ ghi hình, thiết bị ghi hình, phát hiện, ghi lại hình ảnh người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ, thủ trưởng đơn vị cảnh sát giao thông có thẩm quyền thực hiện như sau:
a) Tổ chức lực lượng dừng xe, điều khiển, xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật. Trường hợp tổ chức, cá nhân vi phạm yêu cầu xem hình ảnh, kết quả ghi nhận vi phạm thì được thể hiện nếu có hình ảnh, kết quả ghi ở đó; nếu không có thì hướng dẫn người vi phạm xem hình ảnh, kết quả thu được khi đến xử lý vi phạm tại trụ sở đơn vị;
b) Trường hợp phương tiện giao thông không thể dừng ngay để kiểm soát, xử lý vi phạm thì thực hiện như sau:
Trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày phát hiện vi phạm, người có thẩm quyền xử phạt có trách nhiệm xác minh thông tin về phương tiện giao thông, chủ phương tiện (sau đây gọi chung là chủ phương tiện), gửi văn bản thông báo yêu cầu chủ phương tiện và cá nhân, tổ chức có liên quan (nếu có) đến trụ sở công an nơi phát hiện hành vi vi phạm để giải quyết vi phạm (theo mẫu số 02 ban hành kèm theo Thông tư này). Cập nhật thông tin xe vi phạm (loại xe; biển số, biển số colhoặc; thời gian, địa điểm vi phạm; đơn vị phát hiện vi phạm; số điện thoại liên lạc để xử lý vi phạm) vào phần mềm trên trang thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông (đối với chủ phương tiện, người vi phạm biết, đến giải quyết theo quy định) và phần mềm cơ sở dữ liệu của hệ thống quan trắc để xác định, cảnh báo xe bị xử phạt (đối với các đơn vị, địa phương đã được trang bị);
Trường hợp sau 15 ngày làm việc kể từ ngày gửi thông báo vi phạm mà chủ phương tiện hoặc người điều khiển phương tiện vi phạm chưa đến trụ sở cơ quan Công an đã ra thông báo vi phạm để giải quyết vụ vi phạm thì người có thẩm quyền xử phạt tiếp tục gửi thông báo cho Công an cấp xã, phường, thị trấn (sau đây gọi chung là Công an cấp xã) nơi chủ phương tiện cư trú, học tập, làm việc hoặc nơi đặt trụ sở chính; đồng thời, gửi thông báo đến cơ quan đăng ký (đối với chủ xe ô tô chuyên dùng, rơ moóc, sơ mi rơ moóc, xe máy), để phối hợp thực hiện các quy định tại Nghị định của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt;
Công an cấp xã mời chủ phương tiện đến trụ sở đơn vị để tiếp nhận thông báo và yêu cầu cơ quan công an đã ban hành thông báo vi phạm giải quyết vụ việc vi phạm; kết quả công việc, thông báo cho cơ quan công an đã ban hành thông báo vi phạm (theo mẫu số 03 ban hành kèm theo Thông tư này);
Sau khi người vi phạm đã đến trụ sở cơ quan Công an để ra thông báo vi phạm để giải quyết vụ việc vi phạm theo quy định, người có thẩm quyền xử phạt phải gửi ngay thông báo cho cơ quan đăng ký; Đồng thời, cập nhật thông tin xử phạt trên phần mềm trên trang thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông và phần mềm cơ sở dữ liệu của hệ thống giám sát để chấm dứt việc cảnh báo các phương tiện vi phạm.
Trang chủ: https://luatthienminh.com.vn
Bài này thuộc chuyên mục: Luật Hỏi Đáp